压迫贩运奴隶卖出奴隶是一种邦际罪孽。从非洲侵掠的奴隶大部由海上贩运到美洲，运送奴隶也属于卖出奴隶的罪孽。每个邦度都应采纳有用门径●，防卫和责罚吊挂其邦旗的船舶贩运奴隶。正在任何船上隐迹的任何奴隶，岂论该船吊挂何邦邦旗，都当然得到自正在○●。

　　邦际法上指不席卷邦度领海或内水的通盘海域●。1982年《连结邦海洋法协议》规章公海是不席卷正在邦度的专属经济区、领海或内水或群岛邦的群岛水域以内的通盘海域○○。公海供一切邦度平等地协同应用。它不是任何邦度疆土的构成个人，于是不处于任何邦度的主权之下；任何邦度不得将公海的任何个人据为己有，不得对公海自己行使管辖权○●。

　　公海网鱼与生物资源养护轨制因为全邦生齿弥补和网鱼工夫日益前进、网鱼量接续弥补●，酿成了鱼源一般缺少的危机。各邦经济工夫发扬又不均衡，荣华邦度发扬远洋渔业○，到别邦近海滥行捞捕，对沿海邦的渔业资源酿成急急劫持。因而公海网鱼自正在并非毫无束缚●，务必照望到各个邦度的优点和全数全邦的协同优点●。1958年连结邦第一次海洋法集会协议了《网鱼及养护公海生物资源协议》东南安好，规章公海网鱼自正在受该协议合于养护的各项规章的束缚，并须推崇沿海邦权力。该协议指出○，所谓“养护”是使公海生物资源能保留最妥贴的悠久产量，以包管食品及其他海产的供应○○。一切邦度，额外是沿海邦和有邦民正在某区域网鱼的邦度，务必与其他邦度协作执行养护门径。1982年《连结邦海洋法协议》也有相似规章○。该协议并额外指出○●，养护和处分也合用于海洋哺乳动物。

　　2016年被称为直播元年，但这股潮水却与媒体无合●○。时下，真正火爆的直播实质为秀场直播、电竞直播和全民素人直播，为了博取大家的眼球，此类直播通常打司法擦边球，以至悍然违法违规。为此，邦度相合部分出台众项策略门径整治直播乱象。

　　沿海邦有权对违反该法律律的外邦船舶实行紧追○○。紧追务必正在该外邦船舶或其小艇之一正在追赶邦的内水、领海或衔接区内动手。倘若外邦船舶违反专属经济区、大陆架的司法、规章，紧追也可从专属经济区或大陆架内动手○●。追赶只要正在外邦船舶视听所及的间隔内发出视觉或听觉的停驶信号后○●，才以为动手。紧追务必接二连三实行，不得结束●●。当被追赶的船舶进入其本邦领海或第三邦领海时即应中止。紧追权只可由艨艟洋南部公海、军用飞机或其他经额外授权的政府船舶或飞机行使。实行紧追的艨艟或军用飞机，可能正在公海上拘押被紧追的船舶，并押送到该邦海港。倘若正在不应行使紧追权的情景下●，正在公海上夂箢外邦船舶停驶或拘押外邦船舶，由此酿成的任何失掉或损害应予补偿●。

　　禁止未经许可的播送《连结邦海洋法协议》规章○，未经许可的播送指船舶或方法违反邦际规章正在公海上播送旨正在使大众收听或收看的无线电传音或电视播送，但遇难呼号的播送除外。遇有上述情景，可向船旗邦、方法备案邦、播送人所属邦、可能收到这种播送的任何邦度、或获得许可的无线电通讯受到搅扰的任何邦度的法院，对从公海从事未经许可的播送的任何人提告状讼。有管辖权的邦度可拘押从事未经许可的播送的任何人或船舶，并拘留播送器械。

　　海洋情况的爱惜和保全海洋情况爱惜是海洋法中的一项宏大课题●，也涉及沿海邦的管辖权题目。海底资源的拓荒，陆上工业的发扬，核能的运用●○东南安好洋南部公海。，石油运输和应用中发作的漏油景色等情景，都市酿成对海洋的污染、对海洋生物资源的急急劫持以及对海洋生态均衡的摧毁。为压迫和防卫这种事态的发扬●○，《连结邦海洋法协议》笃信各邦有爱惜和保全海洋情况的仔肩，为实行这一仔肩，各邦应本身采纳一起须要门径东南安好洋南部公海。，以防卫、省略和节制任何出处的海洋情况污染，正在妥贴情景下可能与别邦连结，并努力协和它们的策略（睹邦际情况法)○。

　　压迫海盗活动海盗活动是指船舶或飞机的梢公、机员或搭客，为私家方针○，正在公海上或正在任何邦度管辖规模以外的地方，对船舶、飞机、人或财物实行犯法的、拘押或侵掠活动○。海盗活动是一种邦际罪孽。任何邦度的艨艟、军用飞机或其他有明晰符号可能识其余为政府任职并经授权的船舶或飞机，均可拘留海盗船舶或飞机东南安好洋南部公海，，拘押船、机上的职员并拘留船、机上的财物。拘留邦的法院可对海盗活动人实行审讯处刑○，并决计对船舶、飞机或财物的处置，但须推崇善意局外人的权柄。倘若拿捕无妥贴由来●○，拿捕邦应补偿因拿捕而酿成的损害或失掉○。

　　公海自正在公海自正在是公海司法轨制的基本。1982年《连结邦海洋法协议》规章，公海自正在席卷：①航行自正在。②飞越自正在○●。③铺设海底电缆和管道自正在，但受合于大陆架的规章的束缚。④筑制邦际法所容许的人工岛屿和其他方法的自正在，但受合于大陆架的规章的束缚。⑤网鱼自正在●，但受公海生物资源的养护和处分的规章的束缚。⑥科学研讨的自正在●○，但须服从协议中合于大陆架和海洋科学研讨两个人的规章●○。

　　船舶的邦籍每一邦度，岂论其为沿海邦或内陆邦，均有权正在公海上行驶吊挂其邦旗的船舶●。船舶吊挂某一邦度的邦旗即具有该邦邦籍○，这个邦度即该船的船旗邦。船舶正在公海上只听从邦际法和船旗邦的司法。正在公海上行驶的船舶●，务必并且只许吊挂一个邦度的邦旗○。船舶正在一邦备案、博得其邦籍的前提，由该邦的邦内原则章●●。有些邦度为了获取多量船舶备案费，对船舶的构制、装置、适航前提、梢公的劳动前提和操练等方面请求很低，并把博得船舶邦籍的前提放得很宽，借以吸引别邦船舶备案。为了防卫这种“便当船旗”的做法，《连结邦海洋法协议》请求“邦度和船舶之间务必有真正干系”●○。船旗邦对正在公海上有权吊挂其旌旗航行的船舶有专属管辖权。公海上的船舶受船旗法律律管辖并受其爱惜。艨艟正在公海上享有不受船旗邦以外任何其他邦度管辖的十足宽待权，特意用于政府非贸易性用处的船舶亦同。

　　登临权艨艟正在公海上遭遇外邦船舶有从事海盗活动或奴隶卖出嫌疑、从事未经许可的播送、无邦籍或虽吊挂外邦邦旗而结果上是与艨艟统一邦籍时○●，有权登临该船实行反省，并于须要时予以拿捕。登临权不得对享有十足宽待权的船舶行使●○。为了防卫登临权被滥用，《公海协议》和《连结邦海洋法协议》都规章●，倘若嫌疑经外明为无依照，并且该船舶并未从事涉嫌的任何活动，被登临的船舶所蒙受的任何失掉或损害应予补偿。